В Москве прошло заседание рабочей группы НОПСМ и РЖД по вопросам перевозки строительных материалов

В Москве прошло заседание рабочей группы НОПСМ и РЖД по вопросам перевозки строительных материалов

22 августа 2025 года в Москве состоялось заседание совместной рабочей группы Ассоциации НОПСМ и ОАО «РЖД». Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя генерального директора ОАО «РЖД» — начальника Центра фирменного транспортного обслуживания Ирины Магнушевской и исполнительного директора Ассоциации НОПСМ Антона Солона.

Главная часть дискуссии была посвящена перевозкам цемента, как ключевого строительного материала, от которого напрямую зависят сроки и ритмичность строительных проектов по всей стране. Представители цементных компаний обозначили наиболее острые вопросы: нехватку подвижного состава в пиковые периоды, необходимость согласования графиков отгрузок с планами строек и предсказуемость тарифной политики. По итогам обсуждения договорились консолидировать предложения цементников и направить их в адрес Ирины Магнушевской для последующей проработки.

Вместе с тем повестка заседания выходила за рамки только цементной отрасли. Первый заместитель начальника Центра фирменного транспортного обслуживания Александр Хатьянов представил доклад о текущей ситуации с перевозками грузов строительной индустрии в целом, отметив рост объёмов транспортировки инертных материалов, теплоизоляции, сухих смесей и других видов продукции. В ходе обсуждения было подчёркнуто, что вопросы логистики носят комплексный характер и требуют единого подхода к координации действий перевозчика и строительных компаний.

Отдельным пунктом совещания стала тема строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Начальник группы заказчика проекта Николай Двенадцатов рассказал о масштабах и специфике будущей стройки, а Антон Солон отметил, что участие производителей строительных материалов и координация с РЖД на ранних этапах критически важны для успешной реализации проекта. Согласование графиков поставок цемента, щебня, металлоконструкций и других материалов должно происходить с учётом уникальных требований строительства ВСМ.

В работе приняли участие представители Центра фирменного транспортного обслуживания РЖД, Центральной дирекции управления движением, дирекции по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов, а также дочерние компании перевозчика — АО «РЖД Логистика» и АО «ФГК». От строительной индустрии в заседании участвовали «Союзцемент», АО «Цемрос», ГК «Сибцем», ГК «ТехноНИКОЛЬ», Ассоциация производителей сухих строительных смесей, ГК «Юнис», ГК «Бергауф», АО «Национальная нерудная компания», ПАО «Группа ЛСР» и другие.

Антон Солон подчеркнул, что цементная отрасль — своеобразный индикатор состояния всей строительной логистики, и решения, выработанные по её предложениям, могут лечь в основу системных изменений для всех сегментов. «Важно не только обсуждать текущие проблемы, но и предложить практические механизмы их решения. Это позволит избежать перебоев в поставках и обеспечить устойчивость всей строительной отрасли», — отметил он.

В заключительном слове Ирина Магнушевская подтвердила готовность РЖД учитывать предложения рынка и выстраивать конструктивный диалог: «Мы понимаем, насколько критична для отрасли своевременная доставка цемента и других стройматериалов. Только совместная работа с профессиональными объединениями позволит обеспечить эффективные перевозки и выполнение государственных проектов».

Релевантые материалы